Piastra d'acciaio

È un acciaio piatto che viene lanciato con acciaio fuso e premuto dopo il raffreddamento.
È piatto, rettangolare e può essere arrotolato o tagliato direttamente da larghe strisce d'acciaio.
La piastra in acciaio è divisa in base allo spessore, la piastra in acciaio sottile è inferiore a 4 mm (la più sottile è 0,2 mm), la piastra in acciaio a mezzo spessore è di 4-60 mm e la piastra in acciaio extra-spessore è 60-115 mm.
I fogli di acciaio sono divisi in arrotolato a caldo e rolli a freddo secondo il rotolamento.
La larghezza della piastra sottile è di 500 ~ 1500 mm; La larghezza del foglio spesso è di 600 ~ 3000 mm. I fogli sono classificati per tipo di acciaio, tra cui acciaio ordinario, acciaio di alta qualità, acciaio in lega, acciaio a molla, acciaio inossidabile, acciaio per utensili, acciaio resistente al calore, acciaio per cuscinetti, acciaio al silicio e lamiera di ferro puro industriale, ecc.; Piastra smaltata, piastra antiproiettile, ecc. Secondo il rivestimento di superficie, sono presenti lamiera zincata, lamiera piallata da stagno, lamiera placcata, piastra in acciaio composito di plastica, ecc.
Acciaio strutturale a bassa lega
(noto anche come normale acciaio in lega bassa, HSLA)
1. Scopo
Utilizzato principalmente nella fabbricazione di ponti, navi, veicoli, caldaie, recipienti ad alta pressione, condutture di petrolio e gas, grandi strutture in acciaio, ecc.
2. Requisiti di prestazione
(1) Alta resistenza: generalmente la sua resistenza alla snervamento è superiore a 300 MPA.
(2) Elevata tenacità: l'allungamento è necessario per essere dal 15% al ​​20% e la resistenza all'impatto a temperatura ambiente è superiore a 600kJ/m a 800kJ/m. Per i grandi componenti saldati, è anche necessaria un'elevata durezza della frattura.
(3) Buone prestazioni di saldatura e prestazioni di formazione fredda.
(4) Bassa temperatura di transizione a freddo.
(5) Buona resistenza alla corrosione.
3. Caratteristiche ingredienti
(1) basso carbonio: a causa degli elevati requisiti di tenacità, saldabilità e formabilità a freddo, il contenuto di carbonio non supera lo 0,20%.
(2) Aggiungi elementi legati a base di manganese.
(3) L'aggiunta di elementi ausiliari come niobio, titanio o vanadio: una piccola quantità di niobio, titanio o vanadio forma carburi fini o carbonitridi in acciaio, il che è utile per ottenere grani di ferrite fine e migliorare la forza e la resistenza dell'acciaio.
Inoltre, l'aggiunta di una piccola quantità di rame (≤0,4%) e fosforo (circa lo 0,1%) può migliorare la resistenza alla corrosione. L'aggiunta di una piccola quantità di elementi della terra rara può desolfurizzare e degas, purificare l'acciaio e migliorare la tenacità e le prestazioni del processo.
4. Acciaio strutturale a bassa lega comunemente usata
16 milioni è il tipo più utilizzato e produttivo di acciaio ad alta resistenza a bassa lega nel mio paese. La struttura nello stato di uso è a grana fine-pearlite a grana fine e la sua resistenza è di circa il 20% al 30% superiore a quella dell'acciaio strutturale di carbonio normale Q235 e la sua resistenza alla corrosione atmosferica è superiore dal 20% al 38% superiore.
15mnvn è l'acciaio più usato in acciai di media resistenza. Ha un'alta resistenza e una buona tenacia, saldabilità e resistenza a bassa temperatura, ed è ampiamente utilizzato nella produzione di grandi strutture come ponti, caldaie e navi.
Dopo che il livello di resistenza supera i 500 MPa, le strutture di ferrite e perle sono difficili da soddisfare i requisiti, quindi viene sviluppato acciaio bainitico a basso contenuto di carbonio. L'aggiunta di CR, MO, MN, B e altri elementi è utile per ottenere la struttura bainite in condizioni di raffreddamento dell'aria, in modo che la resistenza è più alta, anche la plasticità e le prestazioni di saldatura sono migliori e viene utilizzata principalmente nelle caldaie ad alta pressione , vasi ad alta pressione, ecc.
5. Caratteristiche del trattamento termico
Questo tipo di acciaio viene generalmente utilizzato in uno stato a caldo e raffreddato ad aria e non richiede un trattamento termico speciale. La microstruttura nello stato di uso è generalmente ferrite + sorbite.
Acciaio carburoso in lega
1. Scopo
Viene utilizzato principalmente nella produzione di ingranaggi di trasmissione in automobili e trattori, alberi a camme, perni a pistone e altre parti della macchina sui motori a combustione interna. Tali parti soffrono di forte attrito e usura durante il lavoro e allo stesso tempo portano grandi carichi alternati, in particolare carichi di impatto.
2. Requisiti di prestazione
(1) Lo strato carburoso di superficie ha un'elevata durezza per garantire un'eccellente resistenza all'usura e resistenza alla fatica a contatto, nonché la plasticità e la tenacità appropriate.
(2) Il nucleo ha un'elevata tenacia e una forza sufficientemente alta. Quando la tenacità del nucleo è insufficiente, è facile rompere nell'azione del carico di impatto o del sovraccarico; Quando la forza è insufficiente, lo strato carburoso fragile viene facilmente rotto e staccato.
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3. Caratteristiche ingredienti
(1) basso carbonio: il contenuto di carbonio è generalmente da 0,10% allo 0,25%, in modo che il nucleo della parte abbia sufficienti plasticità e tenacità.
(2) Aggiungi elementi di lega per migliorare la difficoltà: CR, NI, MN, B, ecc. Vengono spesso aggiunti.
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4. Grado in acciaio e grado
Acciaio carburoso in lega a bassa intensurabilità a bassa intensità. Questo tipo di acciaio ha una bassa intensità e una bassa resistenza al nucleo.
20 crmnti Acciaio carburoso in lega di induribilità media. Questo tipo di acciaio ha un'alta intensurabilità, una bassa sensibilità di surriscaldamento, uno strato di transizione in carburi relativamente uniforme e buone proprietà meccaniche e tecnologiche.
18cr2NI4WA e 20cr2NI4A Acciaio in lega ad alta indennibilità. Questo tipo di acciaio contiene più elementi come Cr e Ni, ha un'alta intensità e ha una buona tenacità e una resistenza all'impatto a bassa temperatura.
5. Trattamento termico e proprietà della microstruttura
Il processo di trattamento termico dell'acciaio carburoso in lega è generalmente tempestiva diretta dopo la carburizzazione e quindi la temperatura a bassa temperatura. Dopo il trattamento termico, la struttura dello strato carburoso di superficie è cementite in lega + martensite temperata + una piccola quantità di austenite trattenuta e la durezza è 60HRC ~ 62HRC. La struttura del nucleo è correlata all'affidamento dell'acciaio e alla dimensione della sezione trasversale delle parti. Se completamente indurito, è martensite temperato a basse emissioni di carbonio con una durezza da 40 HRC a 48 ore; Nella maggior parte dei casi, è troostite, martensite temperata e una piccola quantità di ferro. Element Body, la durezza è 25HRC ~ 40HRC. La tenacità del cuore è generalmente superiore a 700kJ/m2.
Acciaio intifuso e temperato
1. Scopo
L'acciaio estinto e temperato in lega è ampiamente utilizzato nella fabbricazione di varie parti importanti su automobili, trattori, macchine per macchine e altre macchine, come ingranaggi, alberi, bastoncini di collegamento, bulloni, ecc.
2. Requisiti di prestazione
La maggior parte delle parti estinte e temperate portano una varietà di carichi di lavoro, la situazione dello stress è relativamente complessa e sono necessarie proprietà meccaniche elevate complete, cioè alta resistenza e buona plasticità e tenacità. L'acciaio temperato e temperato in lega richiede anche una buona dannobilità. Tuttavia, le condizioni di stress di diverse parti sono diverse e i requisiti per la potenziamento sono diversi.
3. Caratteristiche ingredienti
(1) carbonio medio: il contenuto di carbonio è generalmente tra lo 0,25% e lo 0,50%, con lo 0,4% nella maggior parte;
(2) Aggiunta di elementi CR, MN, NI, SI, ecc. Per migliorare la potenziamento: oltre a migliorare la potenziamento, questi elementi in lega possono anche formare ferrite in lega e migliorare la resistenza dell'acciaio. Ad esempio, le prestazioni dell'acciaio da 40cr dopo il trattamento di tempra e tempra sono molto più alte di quelle di 45 acciaio;
(3) Aggiungi elementi per prevenire il secondo tipo di fragilità di temperamento: acciaio intibile e temperato contenente Ni, CR e Mn, che è soggetto al secondo tipo di fragilità di temperamento durante il temperamento e il raffreddamento lento. L'aggiunta di MO e W in acciaio può impedire il secondo tipo di fragilità di temperamento e il suo contenuto adatto è di circa lo 0,15% -0,30% MO o lo 0,8% -1,2% W.
Confronto delle proprietà di 45 acciaio e acciaio 40c dopo tempra e tempera
Sezione Stato di trattamento in acciaio e trattamento termico/mM SB/MPA SS/MPA D5/ % Y/ % AK/KJ/M2
45 acciaio 850 ℃ tempra dell'acqua, 550 ℃ Temperatura F50 700 500 15 45 700
Acciaio 40cr 850 ℃ tempra dell'olio, 570 ℃ Temperatura F50 (nucleo) 850 670 16 58 1000
4. Grado in acciaio e grado
(1) Acciaio a bassa intensurabilità a bassa intensità: il diametro critico dell'olio di questo tipo di acciaio è da 30 mm a 40 mm, che viene utilizzato per produrre importanti parti di dimensioni generali.
(2) Acciaio in lega di adulabilità media a medio 35 crmo: il diametro critico dell'olio di tempra di questo tipo di acciaio è da 40 mm a 60 mm. L'aggiunta di molibdeno non può solo migliorare l'indignabilità, ma anche impedire il secondo tipo di fragilità.
(3) Acciaio in lega ad alta intensità ad alta intensità 40 crnimo: il diametro critico dell'olio di questo tipo di acciaio è di 60 mm-100 mm, la maggior parte dei quali è in acciaio per cromo-nichel. L'aggiunta di un molibdeno appropriato all'acciaio al cromo-nichel non ha solo una buona dannobilità, ma elimina anche il secondo tipo di fragilità di temperamento.
5. Trattamento termico e proprietà della microstruttura
Il trattamento termico finale dell'acciaio temperato e temperato in lega è tempra e temperatura ad alta temperatura (tempra e tempra). L'acciaio temperato e temperato ha un'alta intensurabilità e viene generalmente utilizzato l'olio. Quando l'indurnabilità è particolarmente grande, può anche essere raffreddata all'aria, il che può ridurre i difetti del trattamento termico.
Le proprietà finali di acciaio in lega estinte e temperato dipendono dalla temperatura di tempera. Generalmente, viene utilizzato il temperamento a 500 ℃ -650 ℃. Scegliendo la temperatura di tempera, è possibile ottenere le proprietà richieste. Al fine di prevenire il secondo tipo di fragilità, il raffreddamento rapido (raffreddamento dell'acqua o raffreddamento dell'olio) dopo il temperamento è benefico per il miglioramento della tenacità.
La microstruttura di acciaio in legato estinto e temperato dopo il trattamento termico convenzionale è sorbite temperato. Per le parti che richiedono superfici resistenti all'usura (come ingranaggi e mandrini), vengono eseguiti tempestivi della superficie di riscaldamento a induzione e temperatura a bassa temperatura e la struttura superficiale è temperata da martensite. La durezza superficiale può raggiungere 55HRC ~ 58HRC.
La resistenza alla snervamento dell'acciaio temperato e temperato in lega dopo il tempra e il temperamento è di circa 800 MPA e la resistenza all'impatto è di 800kJ/m2 e la durezza del nucleo può raggiungere 22 HRC ~ 25HRC. Se la dimensione della sezione trasversale è grande e non indurita, le prestazioni sono significativamente ridotte.