Corrosione e protezione dell'acciaio del canale
L'acciaio di canale è un lungo acciaio a strisce con una sezione trasversale a forma di scanalatura, appartenente all'acciaio strutturale di carbonio per la costruzione e i macchinari. È un acciaio a sezione complesso con una sezione trasversale a forma di scanalatura. L'acciaio di canale viene utilizzato principalmente nelle strutture per l'edilizia, nella produzione di veicoli e in altre strutture industriali e viene spesso utilizzato in combinazione con i travi a I. A causa della sua speciale struttura metallografica e del film di passivizione superficiale, l'acciaio del canale è generalmente difficile subire reazioni chimiche con il mezzo ed essere corrogato, ma non può essere corrogato in nessuna condizione. Durante l'uso dell'acciaio del canale, si possono riscontrare vari problemi e la corrosione è una delle questioni più importanti. La corrosione dell'acciaio del canale è generalmente causata dai seguenti due motivi.
1. Corrosione chimica: macchie di olio, polvere, acidi, alcali, sali, ecc. Attaccato alla superficie dell'acciaio di canale vengono trasformati in mezzi corrosivi in determinate condizioni e reagiscono chimicamente con alcuni componenti nell'acciaio del canale, con conseguente corrosione chimica e ruggine; Vari graffi possono danneggiare il film di passivazione, ridurre la capacità protettiva dell'acciaio del canale e reagire facilmente con mezzi chimici, con conseguente corrosione chimica e ruggine.
2. Corrosione elettrochimica: graffi causati dal contatto con parti di acciaio al carbonio e dalla formazione di una batteria primaria con mezzi corrosivi, con conseguente corrosione elettrochimica; L'attaccamento di sostanze soggette a ruggine come le scorie e gli schizzi sul mezzo corrosivo forma la batteria primaria, con conseguente corrosione elettrochimica; I difetti fisici (sottosquadri, pori, crepe, mancanza di fusione, mancanza di penetrazione, ecc.) E difetti chimici (grani grossolani, segregazione, ecc.) Nell'area di saldatura formano una batteria primaria con il mezzo corrosivo, con conseguente corrosione elettrochimica.
Pertanto, tutte le misure efficaci dovrebbero essere adottate durante la lavorazione dell'acciaio del canale per evitare il più possibile le condizioni di corrosione e gli incentivi. Un metodo è utilizzare il rivestimento spray in alluminio. Spruzzare il rivestimento in alluminio e la sigillatura con rivestimento anti-corrosione può prolungare notevolmente la durata del rivestimento. Dagli effetti di applicazione teorici e pratici, i rivestimenti spruzzati con zinco o alluminio sono lo strato inferiore ideale di rivestimenti anticorrosivi; Il rivestimento spray in alluminio ha una forte forza di legame con il substrato in acciaio, una lunga vita di rivestimento e buoni benefici economici a lungo termine; Il processo di rivestimento spray in alluminio è flessibile e adatto alla protezione a lungo termine di importanti strutture in acciaio grandi e difficili da mantenere e può essere applicato in loco.
Un altro modo è utilizzare la protezione anticorrosiva zincata: l'acciaio al canale zincato a caldo può essere diviso in acciaio a canale zincato a caldo e acciaio a canale zincato a caldo in base a diversi processi di zincatura. Dopo la rimozione della ruggine, le parti in acciaio sono immerse in una soluzione di zinco fusa a circa 440-460 ℃ per collegare uno strato di zinco alla superficie dei componenti in acciaio, raggiungendo così lo scopo dell'anti-corrosione. Nell'atmosfera generale, uno strato sottile e denso di ossido di zinco si forma sulla superficie dello strato di zinco, che è difficile da dissolversi in acqua e quindi svolge un certo ruolo protettivo sull'acciaio del canale.
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Tempo post: 18-2024 giugno